CONGO TERMINAL RENFORCE SON EXPERTISE AVEC NEUF NOUVEAUX FORMATEURS EN ENGINS PORTUAIRES

Congo Terminal poursuit sa stratégie de renforcement des compétences de ses équipes. L’entreprise a achevé, le 29 juin à Pointe-Noire, la formation de neuf formateurs spécialisés dans la conduite et l’exploitation des principaux engins portuaires. Une initiative destinée à améliorer durablement les performances opérationnelles et à préparer l’entrée en service de la nouvelle plateforme du Môle Est en 2027.

Le renforcement du capital humain demeure l’un des axes prioritaires de Congo Terminal. L’entreprise a annoncé, le 29 juin à Pointe-Noire, la fin de la formation de neuf formateurs internes spécialisés dans la conduite et l’exploitation des engins portuaires RTG, STS, MHC et TT. Ce programme a été réalisé en partenariat avec Global Port Training (GPT), organisme de référence dans la formation aux équipements portuaires, présent dans plus de 70 pays.

Lancée au dernier trimestre 2025, cette formation s’est déroulée en plusieurs sessions sous la conduite d’experts internationaux. Elle a permis aux participants d’acquérir des compétences techniques, pédagogiques et opérationnelles afin d’assurer la transmission des savoir-faire aux futurs opérateurs du terminal.

Selon Erik Ost, directeur commercial de Global Port Training, les équipes de Congo Terminal se sont distinguées par leur dynamisme et leur implication. Il estime que les formateurs issus de ce programme représentent une véritable valeur ajoutée pour le terminal de Pointe-Noire.

À travers cette démarche, Congo Terminal entend disposer d’un réseau de formateurs qualifiés capables d’accompagner la montée en compétences des opérateurs, de diffuser les bonnes pratiques d’exploitation et de sécurité, mais aussi d’harmoniser les méthodes de travail sur l’ensemble de ses installations.

Pour Aristide Ndjawe, directeur des ressources humaines de Congo Terminal, le principe de la formation des formateurs permet de créer des relais de compétences au sein de l’entreprise. Cette approche favorise une montée en compétences durable tout en garantissant la continuité des savoirs et l’uniformisation des pratiques opérationnelles.

Cette initiative intervient à quelques mois après la mise en exploitation, prévue en 2027, de la nouvelle plateforme portuaire du Môle Est, dont les performances reposeront autant sur des infrastructures modernes que sur des équipes hautement qualifiées.