Une délégation du Port autonome de Pointe-Noire, conduite par Jean-Louis Osso, a visité les installations de Congo Terminal et le chantier du Môle Est. Une mission axée sur l’évaluation des progrès réalisés et le renforcement du positionnement du port comme hub logistique en Afrique centrale.
Le Port autonome de Pointe-Noire (PAPN) poursuit sa stratégie de modernisation. Le 25 mars 2026, son président du conseil d’administration, Jean-Louis Osso, a conduit une délégation au terminal à conteneurs de Congo Terminal ainsi que sur le site du projet d’extension du Môle Est.
Accueillie par le directeur général de Congo Terminal, Anthony Samzun, l’équipe a pu constater les capacités opérationnelles du terminal et l’avancement des travaux. Ces derniers concernent notamment le dragage, la construction des quais, des terre-pleins et des infrastructures opérationnelles.
Cette visite vise à s’assurer de l’adaptation des installations portuaires à la croissance du trafic maritime et aux exigences du commerce international. « Les travaux en cours renforcent la compétitivité du port sur la façade atlantique africaine », a déclaré Jean-Louis Osso.
Congo Terminal met en avant des performances en forte progression. Depuis 2009, les volumes manutentionnés ont été multipliés par six, atteignant plus de 1,2 million d’EVP en 2025. Avec le projet Môle Est, l’objectif est de dépasser les 2,4 millions d’EVP et de créer plus de 900 emplois supplémentaires.
Ces investissements traduisent l’ambition de faire de Pointe-Noire une plateforme logistique majeure en Afrique centrale. Face à la concurrence des ports africains, l’enjeu est d’améliorer la fluidité des échanges et d’attirer davantage de flux commerciaux.
À travers cette mission, le PAPN réaffirme sa volonté de consolider les performances du port et de renforcer son rôle stratégique dans la sous-région.
🖋️ Article rédigé par LG LOUMIKOU
