Le gouvernement camerounais, Africa Global Logistics (AGL) et la société minière CAMALCO ont signé un mémorandum d’entente pour le développement de la future ligne ferroviaire Edéa–Kribi–Lolabé-Campo. Ce projet structurant vise à améliorer la connectivité nationale, soutenir l’exploitation minière et renforcer le rôle stratégique du port en eaux profondes de Kribi dans l’économie camerounaise.
Le Cameroun franchit une nouvelle étape dans le développement de ses infrastructures de transport. L’État camerounais, Africa Global Logistics (AGL) et la société minière CAMALCO ont signé, le 4 juin à Yaoundé, un mémorandum d’entente portant sur le développement de la ligne ferroviaire Edéa–Kribi–Lolabé-Campo.
La cérémonie, présidée par le ministre des Transports, Jean Ernest Massena Ngallè Bibehe, a réuni plusieurs membres du gouvernement, des partenaires techniques et financiers ainsi que les dirigeants d’AGL et de CAMALCO.
Ce partenariat public-privé prévoit l’actualisation des études techniques, la conception du projet, son montage financier, ainsi que la construction, l’exploitation et la maintenance de cette infrastructure considérée comme prioritaire dans la Stratégie nationale de développement 2030 du Cameroun.
La future ligne ferroviaire devrait renforcer les échanges entre les zones de production, le port autonome de Kribi et les territoires du sud du pays. Elle contribuera également à accompagner l’essor des grands projets miniers, notamment l’exploitation du gisement de bauxite de Minim Martap, dont les réserves sont estimées à 144 millions de tonnes.
Pour le ministre des Transports, cet accord traduit la volonté des autorités de moderniser le réseau ferroviaire national. « Ce projet contribuera à renforcer la compétitivité de notre économie et à accompagner durablement le développement socio-économique, ainsi que des secteurs stratégiques, notamment minier, industriel et logistique », a-t-il déclaré.
De son côté, le président d’AGL, Philippe Labonne, a souligné l’engagement du groupe dans le développement des infrastructures logistiques du pays. « Grâce à notre expertise ferroviaire et à notre forte présence dans les infrastructures portuaires, notamment au port de Kribi, nous contribuons à bâtir des solutions logistiques intégrées et des corridors performants », a-t-il affirmé.
Pour CAMALCO, filiale camerounaise du groupe australien Canyon Resources, cette infrastructure représente un maillon essentiel pour le transport de la production minière. Son représentant, Rana Pratap Singh, estime que le projet permettra « de renforcer la compétitivité de la filière minière » tout en consolidant le partenariat entre l’État et les opérateurs économiques.
Avec ce projet, le Cameroun ambitionne de renforcer sa connectivité logistique et d’accélérer son développement économique à travers des infrastructures modernes et intégrées.
